מל"טים מקדמים כלכלת גובה נמוך כדי להפיץ כנפיים ולטוס

בסין המל"טים הפכו לתמיכה חשובה בהתפתחות כלכלית בגובה נמוך. קידום נמרץ של פיתוח כלכלה בגובה נמוך אינו רק תורם להרחבת מרחב השוק, אלא גם צורך מהותי לקידום התפתחות באיכות גבוהה.

הכלכלה בגובה הנמוך ירשה את תעשיית התעופה הכללית המסורתית ושילבה את מצב הייצור והשירות החדש של הגובה הנמוכה הנתמכת על ידי מל"טים, תוך הסתמכות על טכנולוגיית המידע והניהול הדיגיטלי כדי להעצים את הקמתה של צורה כלכלית מקיפה המאפשרת ומקדמת את ההתפתחות המתואמת של שדות מרובים עם חיוניות ויצירתיות רבה.

נכון לעכשיו, מל"טים מיושמים בתעשיות מרובות כמו הצלת חירום, לוגיסטיקה ותחבורה, חקלאות ויערות הגנה על צמחים, בדיקת כוח, הגנת סביבה ביער, מניעת אסון והפחתה, גיאולוגיה ומטאורולוגיה, תכנון עירוני וניהול וכו ', ויש מקום עצום לצמיחה. כדי לממש פיתוח טוב יותר של כלכלה בגובה נמוך, פתיחת גובה נמוך היא מגמה בלתי נמנעת. בניית רשת Skyway בעיר גובה נמוך תומכת בקנה מידה ומסחור של יישומי מל"טים, וכלכלת הגובה הנמוכה המיוצגת על ידי מל"טים צפויה להפוך גם למנוע חדש למשיכת צמיחה חברתית וכלכלית.

הסטטיסטיקה מראים כי בסוף 2023, שנזן היו יותר מ -1,730 מפעלי מזל"ט עם ערך תפוקה של 96 מיליארד יואן. מינואר ועד אוקטובר 2023, שנזן פתח בסך הכל 74 נתיבי מזל"ט, לוגיסטיקה של לוגיסטיקה ונתיבי חלוקה, ומספרם של נתיבי Drone שנבנו באופן חדש והגיעו ל 621,000 טיפות. יותר מ -1,500 מפעלים ברשת התעשייה, כולל DJI, Meituan, Fengyi ו- Citic Haidi, מכסים מגוון תרחישים של יישומים, כמו לוגיסטיקה והפצה, ממשל עירוני והצלת חירום, והיוו בתחילה אגרוף לאומי המוביל בתעשייה כלכלית ואקולוגיה תעשייתית.

עם התפתחות מהירה של טכנולוגיית האינטרנט של הדברים (IoT), מל"טים, כלי רכב בלתי מאוישים, אוניות בלתי מאוישות, רובוטים ושיתוף פעולה קרוב אחר, כדי לשחק את חוזקותיהם בהתאמה ולהשלים את חוזקותיו של זה, מהווה סוג חדש של מערכת שרשרת אספקה ​​המיוצגת על ידי מטוסים בלתי מאוישים, כלי רכב בלתי -אישור, לכיוון של פיתוח אינטליגנטי. יחד עם התפתחות נוספת של טכנולוגיית האינטרנט, האינטרנט של הכל יגרום לייצור של אנשים ולחיים בהדרגה ישתלבו יותר עם מוצרי מערכת בלתי מאוישים.