מל"טים מקדמים כלכלה בגובה נמוך כדי לפרוש כנפיים ולעוף

בסין, רחפנים הפכו לתמיכה חשובה לפיתוח כלכלי בגובה נמוך. קידום נמרץ של פיתוח כלכלה בגובה נמוך לא רק תורם להרחבת מרחב השוק, אלא גם צורך מהותי לקדם פיתוח באיכות גבוהה.

כלכלת הגובה הנמוך ירשה את תעשיית התעופה הכללית המסורתית ושילבה את מצב הייצור והשירות החדש בגובה נמוך הנתמך על ידי מל"טים, תוך הסתמכות על טכנולוגיית המידע והניהול הדיגיטלי כדי להעצים את היווצרותה של צורה כלכלית מקיפה שמכילה ומקדמת את המתואמים. פיתוח של מספר תחומים עם חיוניות ויצירתיות רבה.

כיום, כטב"מים מיושמים במספר רב של תעשיות כגון חילוץ חירום, לוגיסטיקה ותחבורה, חקלאות וייעור הגנת צמחים, בדיקת חשמל, הגנת הסביבה ביער, מניעת אסונות והפחתה, גיאולוגיה ומטאורולוגיה, תכנון וניהול עירוניים וכו', ושם. הוא מקום עצום לצמיחה. כדי לממש התפתחות טובה יותר של כלכלת בגובה נמוך, פתיחה בגובה נמוך היא מגמה בלתי נמנעת. בניית רשת כבישים עירוניים בגובה נמוך תומכת בקנה מידה ובמסחור של יישומי מל"טים, וכלכלת הגובה הנמוך המיוצגת על ידי מל"טים צפויה גם היא להפוך למנוע חדש למשיכת צמיחה חברתית וכלכלית.

הסטטיסטיקה מראה שעד סוף 2023, לשנג'ן היו יותר מ-1,730 מפעלי מל"טים עם ערך תפוקה של 96 מיליארד יואן. מינואר עד אוקטובר 2023, שנג'ן פתחה בסך הכל 74 מסלולי מל"טים, מסלולי לוגיסטיקה והפצה של מל"טים, ומספר נקודות ההמראה והנחיתה החדשות של מזל"ט הגיעו ל-69, עם 421,000 טיסות שהושלמו. יותר מ-1,500 ארגונים בשרשרת התעשייה, כולל DJI, Meituan, Fengyi ו-CITIC HaiDi, מכסים מגוון תרחישי יישומים, כגון לוגיסטיקה והפצה, ממשל עירוני וחילוץ חירום, ויוצרים תחילה תעשייה כלכלית מובילה לאומית בגובה נמוך. אשכול ואקולוגיה תעשייתית.

עם ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית האינטרנט של הדברים (IoT), מל"טים, כלי רכב בלתי מאוישים, ספינות בלתי מאוישות, רובוטים ושיתוף פעולה הדוק אחר, לשחק את החוזקות שלהם ולהשלים את החוזקות זה של זה, ויוצרים סוג חדש של מערכת שרשרת אספקה ​​המיוצגת על ידי כלי טיס בלתי מאוישים , כלי רכב בלתי מאוישים, לכיוון הפיתוח התבוני. יחד עם המשך הפיתוח של טכנולוגיית האינטרנט, האינטרנט של הכל יגרום לייצור וחיים של אנשים להשתלב באופן הדרגתי יותר עם מוצרי מערכת בלתי מאוישים.