מזל"טים עוזרים עם הורקה

איכות גבוהה ויעילות לקידום פרויקט הירוק של להסה צפון ודרום הר, מדע וטכנולוגיה ממלאים תפקיד מפתח. השימוש במזל"טים לא רק משפר את יעילות הובלת הקרקע, אלא גם מבטיח בטיחות בבנייה. עובדי נטיעת עצים אמרו: "בעזרת מל"טים, אנחנו לא צריכים להיאבק כדי להעביר את האדמה והשתילים על ההר, המל"ט אחראי על התחבורה, אנחנו מתמקדים בשתילה. ההרים כאן תלולים, ומשתמשים במזל"ט נוח ובטוח כאחד."

"לוקח שעה לפרד וסוס ללכת הלוך ושוב בחלק שלנו של הגבעה, תוך הסעה של 20 עצים בנסיעה. כעת, עם המל"ט יכול לשאת 6 עד 8 עצים בנסיעה, נסיעה הלוך ושוב 6 דקות בלבד. , כלומר, פרד וסוס עם שעה של הובלה של 20 עצים, המל"ט צריך רק יותר מ-20 דקות ספירת יום, מזל"ט יכול להשלים את עומס העבודה של 8 עד 14 פרדות וסוסים, עם מזל"ט זה לא רק בטוח אלא גם חוסך זמן ועבודה".

נמסר כי שינוע אדמה ועצים באמצעות רחפנים היא אחת השיטות שמיישמים המחוזות לפתרון בעיות הובלה ידנית איטית ומפגעי בטיחות בשל השטח התלול. בנוסף לכך, נעשה שימוש בכלים שונים כמו מסלולי חבלים וכננות בבניית פרויקטים ירוקים.

"בין אם מדובר במים, בחשמל, במתקני תמיכה בכבישים או בהובלת מזל"טים, כל השיטות הללו נועדו לאפשר יישום חלק של פרויקט ההירוק בצפון ובדרום הרי להסה". בבחירת הצמחייה המשמשת בפרויקט ההירוק של הרי הצפון והדרומי של להסה, צוות המחקר ניתח לעומק גם את האקלים המקומי, הקרקע ושאר תנאי הטבע באמצעות טכנולוגיית חישה מרחוק, וסנן מיני עצים ומיני עשב המתאימים לגידול ב ההרים הצפוניים והדרומיים של להסה כדי להבטיח את עמידות אפקט ההירוק ואת ההרמוניה של האקולוגיה. במקביל, יישום פרויקט ירוק של להסה צפון ודרום הר של ציוד השקיה חכם לחיסכון במים, לא רק כדי לשפר את יעילות השימוש במים, אלא גם כדי למנוע את הנזק שנגרם מהשקיה מוגזמת על מבנה הקרקע.

פרויקט ההארקה של הרי להסה צפון ודרום בעיצומו, והחלום של "חמש שנים של ירק הרים ונהרות, עשר שנים של ירוקת להסה" הופך למציאות.