מנוע רחפן Hobbywing X9 XRotor
· ביצועים יוצאי דופן:ה-Hobbywing X9 Xrotor מציג יכולות ביצועים יוצאות דופן, ומספק שליטה מדויקת ומהירה לחובבי רחפנים ולאנשי מקצוע כאחד.
· בקרת מנוע מתקדמת:מצויד באלגוריתמים מתקדמים לבקרת מנוע, ה-X9 Xrotor מבטיח פעולה חלקה ויעילה, המאפשרת תמרונים זריזים ובקרת טיסה מדויקת.
· עיצוב ESC חכם:עם עיצוב חכם של בקר מהירות אלקטרוני (ESC), ה-X9 Xrotor מציע יעילות ואמינות משופרות, אופטימיזציה של אספקת החשמל ומזעור ייצור החום לזמני טיסה ממושכים.
· בנייה עמידה:ה-X9 Xrotor, שנבנה מחומרים איכותיים ועבר בדיקות קפדניות, מבטיח עמידות וחוסן בתנאי טיסה תובעניים, ומספק ביטחון ושקט נפשי למשתמשים.
· פרמטרים הניתנים להתאמה אישית:ה-X9 Xrotor, הכולל מגוון פרמטרים והגדרות הניתנים להתאמה אישית, מאפשר למשתמשים לכוונן את מאפייני הביצועים בהתאם לצרכים ולהעדפות הספציפיים שלהם, ובכך לשפר את הרבגוניות והסתגלות.
· התקנה והגדרה קלות:ה-X9 Xrotor מתגאה בעיצוב ידידותי למשתמש ובתהליך התקנה אינטואיטיבי, המייעל את תהליכי ההתקנה עבור משתמשים מתחילים ומנוסים כאחד, ומבטיח שילוב מהיר וללא טרחה בפלטפורמות רחפנים.
· תאימות:ה-X9 Xrotor, שתוכנן להיות תואם למגוון רחב של מסגרות ותצורות של רחפנים, מציע גמישות ורבגוניות, מה שהופך אותו למתאים ליישומים ופלטפורמות מגוונים.
פרמטרים של מוצר
| שם המוצר | מערכת כוח משולבת XRotor 9 | |
| מפרט טכני | דחף מקסימלי | 22 ק"ג/ציר (54 וולט, גובה פני הים) |
| משקל המראה מומלץ | 7-11 ק"ג/ציר (54 וולט, גובה פני הים) | |
| סוללה מומלצת | 12-14S (ליפו) | |
| טמפרטורת הפעלה | 20-50°C- | |
| משקל כולל | 1524 גרם | |
| הגנה מפני חדירה | IPX6 | |
| מָנוֹעַ | דירוג KV | 110 סל"ד/וולט |
| גודל סטטור | 96*16 מ"מ | |
| קוטר הצינור | φ40 מ"מ | |
| מֵסַב | מיסב אטום למים מיובא | |
| ESC | סוללת LiPo מומלצת | סוללת ליפו 12-14S |
| רמת אות קלט PWM | 3.3V/5V (תואם) | |
| תדר אות מצערת | 50-500 הרץ | |
| רוחב פולס הפעלה | 1100-1940us (קבוע או לא ניתן לתכנות) | |
| מתח כניסה מקסימלי | 61V | |
| זרם שיא מקסימלי (10 שניות) | 150A (טמפרטורת סביבה בלתי מוגבלת ≤60°C) | |
| BEC | No | |
| חורי הרכבה לזרבובית | φ28.4 מ"מ-2*M3 | |
| מַדחֵף | קוטר * גובה הצליל | משוט סיבי פחמן 34*11/36*19.0/32*12.1/34.7 אינץ' |
תכונות מוצר
עיצוב מבנה חד-חלקי על צינור
· עיצוב במה תלת-ממדי X9, מנוע משולב, ESC, תושבת מנוע בכללותה, מבנה קל משקל, קל מאוד להתקנה ולשימוש.
· יכול להתאים לצינור סיבי פחמן עגול בקוטר 40 מ"מ.
· ניתן להשתמש עם משוט 34.7 או משוט 3411 או משוט 36190.
חכם יותר ותואם יותר, יוצר מערכת חשמל מושלמת
· שדרוג חכם של המערכת הבסיסית, פעולה חלקה יותר של מערכת החשמל, ותאימות משופרת של בקרות טיסה (ניתן להשתמש בהן עם בקרות טיסה מעולות יותר).
· הרחפן יציב ואמין יותר.
יישום מכונת הגנת צמחים X9 לעומס גדול
· אימוץ FOC ESC (אלגוריתם אופטימיזציה המבוסס על בקרה מוכוונת שדה מגנטי) מסתגל בקלות לרחפן מרובי רוטורים בעל קיבולת עומס של 16 ק"ג או לדגמים בעלי קיבולת עומס גדולה יותר.
· 23 ק"ג, כוח משיכה מקסימלי לכל ציר.
· 7-11 ק"ג/ציר, מתאים למכונות שתילה בעלות עמוסות גדולות.
יישום לכל מזג אוויר ולכל אזור
· על מנת להתמודד עם תחומים שונים בתעשיית הגנת הצומח, שימוש סביבתי חמור יותר, מערכת החשמל X9 משודרגת להגנה כוללת, עיצוב סגור של המנוע.
· ה-ESC מוגן לחלוטין מפני שקעים וחלק תקע המחבר שלו מאמץ תקע עמיד למים ונגד קורוזיה, רמת ההגנה הכוללת יכולה להגיע ל-IPX6.
עיצוב פיזור חום מעולה
· עיצוב משולב של מערכת X9, המנוע, ה-ESC ובסיס המנוע מחוברים היטב, מה שמגדיל את שטח פיזור חום ההולכה וניתן להשתמש בו בעומסי הספק גבוהים יותר, רוטור המנוע מצויד במאוורר צנטריפוגלי עם פונקציית ESC אחידה ויעילה לפיזור חום, מה שמעניק שימוש כולל אמין יותר.
ממשק פונקציות עזר, נורות LED למניעת התנגשות, משוט עם מגוון אפשרויות
· ניתן להתקין מגוון זרבובית ומוטות ריסוס ולהשתמש בה כדי להעשיר את היישום הנלווה של מודלים להגנת הצומח ולפשט את מבנה המודל.
· עיצוב אנטי-התנגשות בקצה האחורי של מושב המנוע X9, יכול לספוג את השפעת כוח ההתנגשות, להגן על המנוע ועל מערכת ההנעה האלקטרונית (ESC), להפחית את כשל רכיבי הכוח הנגרם כתוצאה מהנזק.
· משוט אופציונלי מסיבי פחמן 34.7, משוט פלסטיק פחמן 3411, משוט פלסטיק פחמן 36190.
פונקציות הגנה מרובות
מערכת החשמל X9 מצוידת בסדרה של פונקציות התרעה מוקדמת והגנה חכמה, כגון בדיקה עצמית בעת הפעלה, הגנה מפני מתח חריג בהפעלה, הגנה מפני זרם, הגנה מפני חסימה וכו', ויכולה לשלוח נתוני סטטוס פעולה בזמן אמת לבקרת הטיסה.
· נתוני המצב כוללים: מצערת קלט, מצערת תגובת, מהירות מנוע, מתח אפיק, זרם אפיק, זרם פאזה, טמפרטורת קבל וטמפרטורת צינור MOS וכו', מה שמאפשר לבקרת הטיסה להבין את מצב הפעולה של מנוע ה-ESC בזמן אמת, לשפר את ביצועי הטיסה והיעילות של הכטב"מ ולשפר את אמינות המערכת.
שאלות נפוצות
1. מי אנחנו?
אנחנו מפעל וחברת מסחר משולבת, עם ייצור במפעל משלנו ו-65 מרכזי עיבוד שבבי CNC. הלקוחות שלנו נמצאים בכל רחבי העולם, והרחבנו קטגוריות רבות בהתאם לצרכיהם.
2. כיצד נוכל להבטיח איכות?
יש לנו מחלקת בדיקת איכות מיוחדת לפני שאנו עוזבים את המפעל, וכמובן שחשוב מאוד שנבקר בקפדנות את איכות כל תהליך ייצור לאורך כל תהליך הייצור, כך שהמוצרים שלנו יוכלו להגיע לשיעור מעבר של 99.5%.
3. מה ניתן לקנות מאיתנו?
רחפנים מקצועיים, כלי רכב בלתי מאוישים ומכשירים אחרים באיכות גבוהה.
4. למה כדאי לכם לקנות מאיתנו ולא מספקים אחרים?
יש לנו 19 שנות ניסיון בייצור, מחקר ופיתוח ומכירות, ויש לנו צוות מקצועי לאחר מכירה שיתמוך בך.
5. אילו שירותים אנו יכולים לספק?
תנאי משלוח מקובלים: FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
מטבע תשלום מקובל: דולר אמריקאי, אירו, יואן סיני.
